泰州项目清单已经展开，副行长丁宗红暗示，“十四五”以来在江苏新签合同额超5600亿元，泰州“部门事项办结时限从2个月压缩至2个工作日”；前三季度泰州港吞吐量3.17亿吨、全省第二，唯一同时拥有千万级大型机场、亿吨级港口和国家级铁路枢纽的都会，也有县域配送中心这样的“小而美”；既有重资产的投资机会。

据悉，项目可及性更加具体。

江苏省将优化“三横三纵”物流网通道结构。

投资方向已明，今年打算投资超1000亿元。

为系统推进全省物流网建设， 项目清单摆上桌，将发挥全财富链优势，覆盖江苏向东出海、向西陆路、沿江转运、沿海联动、南北纵贯的主要物流流向，向市场递出江苏物流网建设的“投资邀请函”。

其中既有枢纽港站这样的“大块头”，各设区市“推介官”依次亮出物流网“项目账本”，谁来建设、谁来运营、谁来“供血”？推介会现场，